Compra questa Mercedes-Benz R63 AMG da 505 CV e avrai il minivan più veloce e raro del tuo quartiere
I minivan vengono spesso trascurati dagli acquirenti di auto di oggi e questo è un peccato. Un buon minivan ti offre un sacco di praticità, spesso per non molto denaro. Naturalmente, alcuni appassionati vogliono un po’ di eccitazione ad alta potenza nelle loro auto. Per queste persone, ho una soluzione. Mercedes-Benz ha venduto solo 200 dei suoi minivan R-Class con un motore V8 da 6,2 litri che eroga 505 CV e 465 lb-pi di coppia. Questo è un minivan che arriva a 60 miglia all’ora in 4,6 secondi, potrebbe portare i bambini a scuola a 171 miglia all’ora e può essere tuo.
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Ultimamente, i nostri scrittori preferiti qui sull’Autopian sono stati ricordati su quanto fossero selvaggi gli anni 2000 per gli appassionati di auto. La berlina sportiva era in voga e ce n’erano così tante che nel 2004, Car and Driver ha fatto una prova tra sette berline. Tutte quelle auto costavano circa 35.000 dollari e tutte avevano un cambio manuale. Se ti piacevano i camion, Dodge era disposta a venderti uno equipaggiato con il motore V10 della Viper e la Monroe Equipment ha montato un cassone sul retro di un camion commerciale medio della Chevy. Lo Smart Roadster esisteva in questo periodo, così come l’eccellente Renault Avantime e la stravagante Audi A2. Se per caso eri una persona di famiglia, anche i minivan erano abbastanza cool in quei giorni. E se avevi abbastanza soldi, potevi portare a casa il re dei minivan degli anni 2000, la Mercedes-Benz R63 AMG.
Uno di questi è in vendita a Irvine, in California, sul MB Market, e la sua asta termina tra sette giorni. È comparso nel mio feed mentre stavo compilando la follia del mercato delle Mercedes di questa settimana. Di solito, buttare un ritrovamento del genere nell’elenco, ma è così figo che penso che dovrebbe essere evidenziato. Acquisto in gruppo, qualcuno?
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Cos’è questa cosa?
La Mercedes-Benz R-Class è una di quelle auto che prendono in prestito caratteristiche da diverse classi. È lunga come una Classe S ma aggiunge quattro pollici di passo. Il parabrezza ricorda una wagon, ma i suoi sei posti a sedere indicano un minivan. D’altra parte, ha porte come una berlina o una wagon e il suo sistema di trazione integrale permanente sarebbe stato a suo agio in un crossover nel 2007. Quindi, che cos’è una Mercedes R-Class? Beh, la Mercedes-Benz ha solo offuscato le acque qui, chiamandola Grand Sports Tourer a 4 2 posti.
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La R-Class ha origine da un concept presentato al Salone dell’auto di Detroit del 2002. La concept car si chiamava Vision GST e all’epoca, DaimlerChrysler ha detto che il veicolo era stato progettato per incontrare i requisiti e i desideri in evoluzione dei suoi clienti. DaimlerChrysler ammette che il veicolo è una miscela di “Saloon, Estate, MPV e Sport Utility Vehicle” mescolati insieme in un unico veicolo.
Il marchio spiega quali erano le esigenze e i desideri dei clienti per un’auto che potesse fare tutto. I clienti hanno apparentemente chiesto una Mercedes-Benz elegante, tecnologicamente avanzata e con molto spazio per la famiglia, l’attrezzatura per il tempo libero o i materiali di lavoro. Inoltre, questo veicolo avrebbe avuto la maneggevolezza e le prestazioni attese da una Mercedes-Benz. In sostanza, DaimlerChrysler voleva che la R-Class fosse un jolly appassionante.
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La concept car avrebbe fatto un’altra apparizione nel 2004 prima di arrivare nella sua versione di produzione
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