La fabbrica europea di Tesla, situata a Gruenheide vicino a Berlino, sta ora funzionando in tre turni mentre il produttore di veicoli elettrici sta spingendo il proprio sviluppo in Europa. L’introduzione del terzo turno era in preparazione fin dallo scorso dicembre ed è stata ora attuata, come riportato dal canale televisivo di Berlino rbb. I lavoratori qualificati per un terzo turno sono stati trovati e solo alcune figure di esperti vengono attualmente ricercate.
Il boss dell’agenzia di occupazione statale locale, Jochem Freyer, si aspetta che Tesla introduca un quarto turno nei fine settimana. Attualmente, l’impianto impiega circa 10.000 dipendenti e produce circa 5.000 veicoli a settimana, corrispondenti a una capacità annua di 250.000 vetture. Tesla ha dichiarato record di consegne globali di 422.875 veicoli nei primi tre mesi del 2021, dopo aver tagliato i prezzi fino al 20% a gennaio.
Il CEO di Tesla, Elon Musk, mira a raggiungere un obiettivo di un milione di vetture l’anno nella fabbrica tedesca. L’introduzione del terzo turno e la ricerca di nuove figure di esperti per il quarto turno il fine settimana potrebbero suggerire che Tesla stia cercando di espandere ancora di più la fabbrica e la produzione in Europa.
La fabbrica di Tesla a Gruenheide diventerà la più grande città naturale del mondo poiché Tesla pianifica di collegare l’intensa attività produttiva dell’impianto con energie rinnovabili provenienti da un’area circostante di 300 km quadri di pannelli solari e parchi eolici. La società sta anche lavorando per sviluppare il software e la tecnologia necessari per i veicoli autonomi, che potrebbero essere prodotti presso questa fabbrica in Germania.
L’introduzione del terzo turno, oltre alla prospettiva di un quarto turno, potrebbe essere vista come un segnale di solidità della produzione europea di Tesla, anche alla luce delle sfide che l’azienda ha incontrato nel passato. La costruzione della fabbrica di Berlino ha subito diversi ritardi e aumenti di costi, ma alla fine la produzione è iniziata lo scorso novembre.
Anche se la produzione globale di Tesla continua a crescere, ci sono state molte difficoltà in alcune parti del mondo. La produzione dell’azienda in Cina è stata recentemente ostacolata dalla scarsità di chip semiconduttori e dalla concorrenza del produttore di veicoli elettrici cinese Nio. Tuttavia, l’introduzione del terzo turno presso la fabbrica europea di Tesla è un segnale positivo per la ripresa dell’azienda dall’impatto della pandemia globale.
La fabbrica di Tesla a Berlino ha ricevuto l’approvazione delle autorità tedesche, ma ha ancora bisogno del permesso definitivo per continuare la costruzione. Nel frattempo, Tesla sta iniziando a produrre veicoli nella fabbrica per permettere ai consumatori di acquistare più facilmente un’auto elettrica di qualità costruita in Europa.
La produzione in tre turni dovrebbe presto consentire alla Tesla di aumentare la produzione di automobili elettriche in Germania, aumentando la sua quota di mercato in Europa. L’azienda si è già guadagnata un notevole successo con il suo Model 3 e il nuovo Model Y, che saranno prodotti nella fabbrica di Berlino insieme ad altri modelli di veicoli elettrici. L’espansione della produzione in Europa potrebbe fornire un incentivo per la crescente necessità di auto elettriche in Europa e nel mondo, dando alle aziende la possibilità di fornire un’offerta di veicoli elettrici competitiva sul mercato globale.
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