Le vendite auto all’ingrosso nel mese di marzo 2023 hanno registrato numeri mai visti prima per passare a 3,36 lakh di unità. Tuttavia, muovendoci verso il prossimo anno fiscale, i produttori di automobili stanno tenendo d’occhio da vicino le condizioni geopolitiche (i prezzi delle materie prime e del carburante), la crescita economica, l’aumento dei tassi d’interesse e dei tassi di prestito che potrebbero essere possibili avversità per il settore. La carenza di semiconduttori è prevista continuare per un po’ di tempo. Nel segmento delle due ruote, le spedizioni domestiche hanno continuato a migliorare ma sono ancora al di sotto del picco precedente.
Con i primi tre costruttori di automobili Maruti Suzuki, Hyundai e Tata Motors che hanno registrato i loro volumi di vendita più alti durante l’anno fiscale 2023, l’industria dei veicoli passeggeri (PV) ha concluso l’anno con 38,89 lakh di vendite, contrassegnando una crescita del 27% rispetto ai 30,69 lakh dell’anno scorso. Gli SUV hanno contribuito in modo significativo ai volumi di vendita per le aziende automobilistiche. Il picco precedente per le vendite di PV in un anno fiscale era di 33,77 lakh di unità, registrato nel 2019. Secondo le stime dell’industria, le vendite al dettaglio per l’anno fiscale 2023, basate sui dati di registrazione dei veicoli presso gli uffici regionali dei trasporti (RTO), sono state di 38 lakh di unità contro le 30,7 lakh dell’anno scorso, contrassegnando una crescita del 24% circa. Sia le vendite all’ingrosso che quelle al dettaglio sono state le più alte di sempre per l’industria.
Also Read:
In futuro, le condizioni geopolitiche (i prezzi delle materie prime e del carburante), la crescita economica, l’aumento del tasso d’interesse e dei tassi di prestito potrebbero essere possibile avversità per l’industria. La carenza di semiconduttori è prevista continuare per un po’ di tempo. Maruti Suzuki prevede una crescita del 5% al 7% per il prossimo anno fiscale, aspettando che le vendite di PV siano intorno a 40,5 lakh a 41 lakh.
Secondo Motilal Oswal, “Le spedizioni complessive sono state migliori del previsto per motocicli e veicoli commerciali mentre i numeri erano in linea per i PV e i trattori. La crescita dei volumi per marzo 2023 ha indicato una domanda sana durante la stagione festiva seguita da spedizioni più elevate prima del passaggio alla BSVI Fase-II (da implementare ad aprile 2023).”
Also Read:
Le spedizioni domestiche di motocicli hanno continuato a migliorare ma la ripresa generalizzata deve ancora accadere. Aprile 2023 vedrà aumenti dei prezzi che vanno da INR 800 a INR 1500 a causa della transizione OBD-2 che è probabile che influisca negativamente sulla domanda a breve termine.
Per quanto riguarda i veicoli passeggeri, secondo le stime dell’industria, i volumi all’ingrosso totali durante il mese sono stati di 3,36 lakh di unità, rispetto a 3,22 lakh di unità dell’anno scorso, segnando una crescita del 4,4%. Questa è la vendita all’ingrosso più alta di sempre per il mese di marzo. Le scorte nell’industria sono state ridotte a 2,04 lakh di unità alla fine del mese, rispetto a 2,18 lakh di unità all’inizio del mese.
Also Read:
La maggior parte dei produttori di veicoli ha già trasformato la loro gamma di prodotti per rispettare le prossime norme OBD-2 che hanno portato ad aumenti dei prezzi. Le vendite di Maruti Suzuki per le auto passeggeri sono diminuite a 83
In Other News Around the World: