In una recente dichiarazione, il capo della Mercedes Ola Källenius ha messo in guardia contro gli incentivi per i veicoli elettrici statunitensi che si trasformano in protezionismo. Källenius ha affermato che mentre gli incentivi sono utili per incoraggiare l’adozione di veicoli elettrici, è importante garantire che non diventino misure protezionistiche. Osserva che eventuali effetti collaterali protezionistici sarebbero sgraditi e potrebbero avere un effetto negativo sul mercato.
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I commenti di Källenius arrivano in un momento in cui gli Stati Uniti stanno prendendo in considerazione vari incentivi per incoraggiare l’adozione di veicoli elettrici. Ciò include crediti d’imposta, sussidi e altre forme di incentivi. Sebbene queste misure possano essere utili in termini di promozione dell’adozione di veicoli elettrici, Källenius ha avvertito che non dovrebbero essere utilizzate come un modo per proteggere i produttori nazionali dalla concorrenza straniera.
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Il capo della Mercedes ritiene che questi incentivi dovrebbero essere rivolti ai consumatori piuttosto che ai produttori e dovrebbero essere applicati in modo imparziale per non diventare misure protezionistiche. Ha inoltre osservato che tali misure non dovrebbero comportare una distorsione della concorrenza tra i diversi tipi di propulsori disponibili sul mercato.
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I commenti di Källenius arrivano in un momento in cui gli Stati Uniti si stanno concentrando sempre più sulla promozione dei veicoli elettrici come parte del loro impegno per ridurre le emissioni e combattere il cambiamento climatico. Le sue osservazioni sottolineano l’importanza di garantire che eventuali programmi di incentivazione siano attuati in modo equo ed equilibrato in modo da non offrire ai produttori nazionali un vantaggio sleale rispetto ai concorrenti stranieri o distorcere la concorrenza tra i diversi tipi di propulsori disponibili sul mercato.