Costruzione di autostrade nazionali di 10.993 km nel 2022-23: MoRTH
Mentre la velocità di costruzione delle autostrade nazionali (NH) nel paese ha toccato un record di 37 chilometri al giorno nel 2020-21, si è ridotta a 30,11 chilometri al giorno nel 2022-23. Il Ministero dei trasporti stradali e autostradali (MoRTH) ha pubblicato l’ultima raccolta dati sulle autostrade nazionali e ha riferito che nel 2019-20 erano stati costruiti 10.237 chilometri, nel 2020-21 ben 13.327 chilometri e nel 2021-22 10.457 chilometri. La costruzione di autostrade nazionali nel 2022-23 è stata di 10.993 chilometri, scendendo del 13,70% rispetto all’obiettivo del governo di 12.500 chilometri.
L’ente responsabile della costruzione di autostrade e superstrade in India sono principalmente la National Highways Authority of India (NHAI) e National Highways and Infrastructure Development Corporation Ltd (NHIDCL). Nel corso dell’ultimo anno finanziario, il ministero ha assegnato autostrade per una lunghezza di 12.375 chilometri.
Il rallentamento della costruzione è stato causato da un calo degli affari dovuto alla pandemia di COVID-19, oltre ad altri fattori come la carenza di manodopera dovuta alla migrazione dei lavoratori da e verso le città. Il ministero, tuttavia, si è impegnato per continuare la costruzione delle autostrade nazionali e ha fissato gli obiettivi per il prossimo anno finanziario.
Secondo il programma di costruzione delle autostrade nazionali del MoRTH, l’obiettivo per il prossimo anno finanziario è di costruire autostrade per 13.000 chilometri. Ciò implica che la velocità di costruzione delle autostrade nazionali dovrebbe aumentare a 35-40 chilometri al giorno. Il ministero sta attualmente lavorando sulla pianificazione e l’assegnazione dei progetti di costruzione per raggiungere l’obiettivo dichiarato.
Il ministro dei trasporti stradali e autostradali, Nitin Gadkari, ha annunciato che il governo vuole aumentare gli investimenti nel settore delle autostrade nazionali e superstrade per lo sviluppo dell’India. Il settore delle infrastrutture stradali è considerato importante per migliorare la connettività nel paese e promuovere il commercio e il turismo.
Inoltre, il governo ha anche introdotto numerosi progetti per migliorare le infrastrutture stradali del paese. Tra questi figurano il Setu Bharatam Programme, che mira a eliminare i punti neri sulle autostrade e costruire ponti sui fiumi; il Bharatmala Pariyojana, che prevede la costruzione di autostrade per una lunghezza di 34.800 chilometri entro il 2025; e il Pradhan Mantri Gram Sadak Yojna (PMGSY), che mira a collegare le zone rurali del paese alle autostrade nazionali e superstrade.
In definitiva, nonostante il rallentamento della costruzione di autostrade nazionali nel 2022-23, il ministero dei trasporti stradali e autostradali si è impegnato a raggiungere gli obiettivi dichiarati e costruire autostrade per 13.000 chilometri nel prossimo anno finanziario. L’impegno del governo per migliorare le infrastrutture stradali del paese dovrebbe migliorare la connettività e promuovere lo sviluppo economico dell’India.
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