La riallineamento del meccanismo di prezzo del gas, isolando i consumatori dalle fluttuazioni dei prezzi globali, ammorbidirà i prezzi e fornirà il tanto necessario sollievo al settore dei trasporti, ha detto il presidente di SIAM, Vinod Aggarwal venerdì. In una dichiarazione, ha notato che la misura aiuterà anche a riaccendere l’interesse per i veicoli CNG in India e contribuirà molto alla promozione di un’alternativa pulita nei vari parti del paese. “Incentivare una maggiore produzione di gas naturale porterà alla riduzione della dipendenza dalle importazioni di carburanti convenzionali, consentendo così l’espansione dell’infrastruttura del CNG in tutto il paese e facilitando una più ampia disponibilità del CNG per i veicoli”, ha affermato Aggarwal.
Il gabinetto dell’Unione il 6 aprile, ha approvato una revisione della formula di prezzo del gas naturale e ha imposto un tetto o prezzo massimo per aiutare a ridurre i prezzi del CNG e del gas da cucina in tubatura fino al 10%. Il gas naturale prodotto da vecchi campi noti come APM gas, sarà ora indicizzato al prezzo del petrolio greggio importato anziché fare di riferimento ai prezzi del gas in quattro nazioni in surplus come gli Stati Uniti, il Canada e la Russia, ha affermato il ministro dell’Unione I&B, Anurag Thakur, in una conferenza stampa dopo una riunione del gabinetto. Il gas APM avrà un prezzo pari al 10% del prezzo di un paniere di petrolio grezzo importato dall’India. Il tasso così ottenuto, tuttavia, sarà limitato a 6,5 USD per milione di unità termiche britanniche. Ci sarà anche un prezzo minimo di 4 USD per mmBtu. Le tariffe del gas da cucina in tubatura, chiamato PNG, e del CNG, sono aumentate dell’80% in un anno fino ad agosto 2022. Ciò segue uno sprono nei prezzi internazionali dell’energia.
Il prezzo del gas naturale aumenta costantemente a causa degli aumenti dei prezzi del petrolio grezzo, che rappresentano il 70% del costo del gas naturale in India. Il costo dell’energia globale ha raggiunto un massimo storico, causato dalla forte domanda di petrolio e gas sui mercati asiatici, dal disastro dell’uragano Katrina negli USA e dall’interruzione dell’approvvigionamento di gas naturale dalla Russia.
Secondo i rapporti, l’India paga il prezzo più alto per il gas naturale rispetto ai suoi concorrenti asiatici, come il Giappone e la Corea del Sud. Con un costo commerciale effettivo di 13-14 USD per mmBtu, l’India è diventata il maggior importatore di gas naturale liquefatto del mondo. Ciò ha portato a costi elevati per i consumatori finali e ha anche scoraggiato una maggiore adozione delle auto a gas naturale pressurizzato (CNG) in India.
Con la revisione del meccanismo di prezzo del gas, il governo indiano ha ora cercato di incentivare la produzione di gas naturale e ridurre la dipendenza dal petrolio. Il passaggio può anche ridurre il costo dei trasporti, fornire un’opzione di carburante pulito e ridurre le emissioni di gas serra.
Inoltre, la revisione del prezzo APM risolverà anche questioni cruciali per il settore della raffinazione indiano, che ha lottato con i fattori di costo, i prezzi internazionali e la dipendenza dalle importazioni del petrolio. Ciò consentirà di ridurre la dipendenza dal petrolio straniero e di ottenere energia a prezzi più convenienti.
Il settore automotive ha accolto favorevolmente la decisione del governo di alleggerire i prezzi del CNG e del gas da cucina in tubatura. La riduzione dei prezzi
In Other News Around the World: